数据显示，今年前三季度，武汉交通运输、仓储和邮政业增加值增长10.8%。

10月11日，一声长笛，一列满载货物的中亚班列，缓缓驶出武汉中铁联集吴家山中心站，向着乌兹别克斯坦奔驰而去。这是湖北铁路集团中亚班列（武汉）运营以来开行的第100列班列。

开行100列现场

今年以来，湖北铁路集团积极拓展中亚班列运输业务，班列以“时效快、成本低、服务优”的特点，助力光伏、机械、化工等行业构建跨国供应链。今年4月12日，中亚班列（武汉）实现常态化开行，通过多式联运模式，综合物流成本降低30%，吸引长三角、珠三角货物在武汉集结。

今年以来，中亚班列（武汉）开行班列数量较去年同比增长339%，月开行规模增加到每2天1列，9月份达到创纪录的20列。

10月15日上午10时许，湖北港口集团组织的一列中欧班列（武汉）从吴家山站鸣笛启程，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，部分大柜将以铁水联运方式转运分拨至瑞典、丹麦、挪威北欧三国，这标志着中欧班列（武汉）陆运版图再次向北欧延伸，货物首次运抵丹麦。

至此，中欧班列（武汉）已陆续开通至芬兰赫尔辛基、奥斯陆和莫斯、瑞典哥德堡等线路，形成了联动北欧多城市的物流服务网络。

截至目前，汉欧国际公司发运中欧班列（武汉）共拥有59条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、120个城市。

编辑：胡之澜